Autokranų operatorių atestavimo egzaminų bilietai. Autokranininkų atestavimo egzaminų bilietai Kranininko profesijos egzaminų bilietai
Bilietas Nr. 1 1. Ganz p/k kėlimo mechanizmas. Projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Nuolatinės srovės elektros variklio konstrukcija, veikimo principas. 3. Varžtinės ir kniedytos jungtys: paskirtis, defektai, remontas. 4. Asmenys, prižiūrintys saugų kėlimo mašinų darbą. Jų teisės. 5. Pirmosios pagalbos suteikimas nukentėjusiam nuo elektros šoko. Bilietas Nr. 2 1. „Gantz“ p/c sukimosi mechanizmas. Projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Nuolatinės srovės elektros variklių tipai, jų kokybė, kur jie naudojami uostuose? 3. Kranų metalinių konstrukcijų gamyboje naudojamos medžiagos. Plieno ženklinimas. 4. Kurioms kėlimo mašinoms, krovinių kėlimo įtaisams ir įtaisams taikomos Gosgortekhnadzor taisyklės? 5. Elektros traumų rūšys. Bilietas Nr. 3 1. Pasukamasis žiedas su besisukančia kolona: projektavimas ir priežiūra. 2. Nuolatinės srovės generatoriaus konstrukcija ir srovės gavimo principas. 3. Suvirintos jungtys: paskirtis, defektai, remontas. 4. Kokia tvarka pradedamos eksploatuoti naujos kėlimo mašinos ir mašinos, kurias eksploatuoti uždraudė priežiūros institucijos. 5. Kas yra apsauginis įžeminimas ir įžeminimas? Koks skirtumas? 2 Bilietas Nr. 4 1. Ganz p/c išvykimo keitimo mechanizmas: projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Nuolatinė ir kintamoji srovė. Dažnis, einamasis laikotarpis. Elektriniai matavimo prietaisai: tipai ir paskirtis. 3. Juostinis stabdys: įrenginys, paskirtis, reguliavimas, reikalavimai. 4. Kokios yra (trumpai) pagrindinės asmens, atsakingo už saugų kranų eksploatavimą, pareigos? 5. Kokios yra apsaugos nuo elektros smūgio? Bilietas Nr.5 1. P/k "Gantz" judėjimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Trifazės srovės samprata. Kaip jis gaminamas pramonėje? Fazės ir linijos įtampa. 3. Stabdžių trinkelės: įtaisas, paskirtis, reguliavimas. Stabdžių reikalavimai. 4. Kada ir kas atlieka reguliarius ir neeilinius darbo apsaugos taisyklių, reglamentų ir instrukcijų žinių patikrinimus? 5. Elektros smūgio priežastys žmogui? Bilietas Nr. 6 1. Pasukamasis guolis ant patefono: projektavimas ir priežiūra. 2. Trifazis elektros prietaisas. variklis su voverės narvelio rotoriumi, jo veikimo principas, privalumai ir trūkumai, kur jis naudojamas. 3. Srieginės sistemos, jų žymėjimas brėžiniuose. Įrankiai siūlams pjauti. Siūlų pjovimo taisyklės. 4. Kokie reikalavimai keliami žmonių kėlimo gervėms? 3 5. Patalpų klasifikavimas pagal elektros saugos laipsnį. Bilietas Nr. 7 1. Albrecht p/c kėlimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Trifazio elektros variklio su suvyniotu rotoriumi konstrukcija, veikimo principas, privalumai ir trūkumai, kur jis naudojamas. 3. Skylių gręžimas. Gręžimo įrankis. Gręžimo staklių skylių gręžimo taisyklės. 4. Kokie yra skirtingi portalinio krano parametrai? 5. Kokiais atvejais būtina mūvėti dielektrines pirštines? Patikrinimo procedūra ir bandymo laikas. Bilietas Nr. 8 1. Pagrindiniai portalinių kranų komponentai ir jų paskirtis. 2. Kokią įrangą žinote elektros varikliams su voverės narvelio rotoriumi užvesti? 3. Spalvotieji metalai, jų savybės. Spalvotųjų metalų panaudojimo kranų konstrukcijoje pavyzdžiai. 4. Leidimas pradėti eksploatuoti kranus. 5. Pagrindinės ir papildomos apsaugos nuo elektros smūgio priemonės. Bandomasis laikotarpis. Bilietas Nr. 9 1. Albrechto p/c sukimosi mechanizmas: įrenginys, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Kokią įrangą žinote, kaip užvesti elektros variklį su apvyniotu rotoriumi? 3. Pavaros: tipai, paskirtis, priežiūra ir remontas. 4. Krano stabilumo tipai. Kurie kranai skirti stabilumui užtikrinti? 4 5. Krano remonto darbų atlikimas. Bilietas Nr. 10 1. Portalinių kranų kabelių būgnai: konstrukcija, paskirtis, reikalavimai. Portalo krano perjungimo iš vienos kolonos į kitą procedūra. 2. Čiaupų laiko relių tipai ir paskirtis, jų žymėjimas diagramose. 3. Kabeliai: tipai, paskirtis, atmetimas. 4. Kokiais atvejais krano operatorius neturi teisės pradėti dirbti su kranu? 5. Saugos priemonės pakraunant ir iškraunant atvirus riedmenis ir transporto priemones su kranais. Bilietas Nr. 11 1. Ganz p/c išvykimo keitimo mechanizmas: projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Kontaktoriaus konstrukcija ir paskirtis, žymėjimas schemose. 3. Riedėjimo guoliai: tipai, konstrukcija, gedimai. 4. Kranams naudojamų lynų tipai. Kokiais atvejais ir kaip reikia patikrinti virvės stiprumą? 5. Ilgų daiktų, didelių svorių, metalinių konstrukcijų perkrovimas. Bilietas Nr. 12 1. Portalinių kranų apsaugos nuo vagystės bėgių rankenos: konstrukcija, paskirtis, priežiūra, reikalavimai. 2. Elektrohidraulinio stūmiklio konstrukcija ir veikimo principas, paskirtis. 3. Krovinių grandinės: rūšys, paskirtis, atmetimas. 4. Virvės trūkimo priežastys, priemonės, apsaugančios nuo virvės pažeidimo. 5 5. Kas draudžiama kranininkui dirbant? Bilietas Nr. 13 1. Kranų tipai: paskirtis, pagrindiniai skirtumai. 2. Nulinės apsaugos konstrukcija ir veikimo principas. 3. Būgnai ir kaladėlės: tipai, paskirtis. Reikalavimai būgnams ir blokams. 4. Kokie stabdžiai naudojami kranų mechanizmams? Kokie yra netinkamų stabdžių kriterijai? 5. Sujungtas kranų veikimas. Bilietas Nr. 14 1. Albrechto p/c judėjimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Paleidimo varžos: paskirtis, medžiaga, pagrindiniai gedimai, eksploatavimo taisyklės. 3. Movos: tipai, konstrukcija, paskirtis. 4. Kokie apsauginiai įtaisai ir įrenginiai naudojami kranams? Galinių jungiklių įrengimo reikalavimai. 5. Prekių saugojimo taisyklės (matmenys, praėjimai, įvažiavimai ir kt.). Bilietas Nr. 15 1. Sokol p/k kėlimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Ganz portalinio krano kėlimo mechanizmo veikimo tvarka. 3. Tepalai ir pagrindinės jų savybės. 4. Kokios konstrukcijos apkrovos ribotuvai naudojami kranams. Jų reguliavimas, apžiūros laikas. 6 5. Reikalavimai portalinio krano operatoriui. Bilietas Nr. 16 1. Sokol pastotės sukimosi mechanizmas: projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. Sukamųjų ritinėlių reguliavimas. 2. Portalinio krano „Aist“ kėlimo mechanizmo veikimo tvarka. 3. Pavarų dėžės: tipai, paskirtis, konstrukcija, priežiūra. 4. Dalinė kranų patikra: kada, kokia apimtimi, kas ją atlieka ir kokį dokumentą surašo? 5. Reikalavimai rankiniams įrankiams, elektriniams grąžtams ir nešiojimo įrangai. Bilietas Nr. 17 1. Sokol pastotės strėlės prailginimo keitimo mechanizmas: įrenginys, reikalavimai. Stovo slėgio ritinėlio reguliavimas. 2. Elektrinio hidraulinio stabdžių stūmiklio konstrukcija ir paskirtis. 3. Projekcijų vieta brėžinyje. Brėžinio masteliai ir linijos. Eskizai: konstrukcija, matmenys. 4. Pilna kranų patikra: kada, kokia apimtimi, kas ją atlieka ir kokį dokumentą surašo? 5. Darbo su šlifavimo ir gręžimo staklėmis taisyklės. Bilietas Nr. 18 1. Sokol p/c judėjimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Griebtuvo paskirtis. Portalinio krano „Aist“ automatinio griebtuvo nustatymas. 3. Kiaurymių išplukdymas, gilinimas ir gilinimas: įrankis ir kokiais tikslais tai atliekama. Skylių gręžimo taisyklės. 4. Periodinė ir eksploatacinė kranų patikra: kada, kokia apimtimi, kaip atliekama ir kaip dokumentuojama? 7 5. Darbo apsaugos reikalavimai tvarkant anglį. Bilietas Nr. 19 1. Condor p/c kėlimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Sokol pastotės elektromagnetų sukimas: prietaisas, valdymas. 3. Plienų grūdinimas: paskirtis ir rūšys. 4. Sąlygos, kurioms esant draudžiama eksploatuoti kraną? 5. Patalpų klasifikavimas pagal elektros saugos laipsnį. Bilietas Nr. 20 1. Portalinių kranų strėlės: tipai, privalumai, trūkumai. 2. Sokol pastotės atidavimo eksploatuoti tvarka. 3. Matavimo priemonės: rūšys ir paskirtis. 4. Krano operatoriaus pareigos pradedant ir baigiant darbą su kranu. 5. Darbo apsaugos reikalavimai dirbant su elektromagnetu. Bilietas Nr. 21 1. Albatross p/c sukimosi mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. „Gantz“ p/c paleidimo procedūra. 3. Grandymas ir glaistymas: paskirtis ir įrankis. Graibymo ir glaistymo taisyklės. 4. Kranų eksploatavimas esant stipriam vėjui ir žemai temperatūrai. 5. Reikalavimai krano darbo zonai. 8 Bilietas Nr. 22 1. Condor p/c sukimosi mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Portalinių kranų centrinio srovės kolektoriaus konstrukcija ir paskirtis. 3. Metalo pjovimas. Tikslas ir įrankis. Metalų pjovimo taisyklės pagal spaustukų nasrų lygį ir pagal riziką. 4. Reikalavimai kranų vėžėms: matmenys, bėgių pločio leistinos nuokrypos ir skirtingi bėgių aukščiai viename skerspjūvyje. 5. Atsakomybės už saugos taisyklių pažeidimą rūšys. Bilietas Nr. 23 1. Condor p/c strėlės siekimo keitimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Sokol pastotėje naudojami elektrinio stabdymo būdai: paskirtis, ant kokių mechanizmų jis naudojamas. 3. Mechaniko darbo vietos organizavimas. Šaltkalvio įrankių rinkinys. Priemonės priežiūros ir laikymo reikalavimai. 4. Reikalavimai griebtuvams, kabliukų pakaboms ir grandinėms. 5. Dažnos kranų avarijų ir avarijų priežastys. Bilietas Nr. 24 1. Condor p/c judėjimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Sokol pastotės strėlės siekio keitimo mechanizmo veikimo tvarka pagal komandų valdiklio padėtis. 3. Diržinės pavaros: tipai, paskirtis, remontas, priežiūra. 4. Kokiais atvejais kranininkas neturi teisės pradėti darbą? 5. Saugos priemonės dirbant su kranu esant padidintoms vėjo apkrovoms (esant vėjo greičiui nuo 15 iki 18 m/sek). 9 Bilietas Nr. 25 1. Albrechto pastotės pertvarkymas į darbo režimą su padidinta keliamoji galia iki 20 tonų imtinai. 2. Sokol p/k strėlės ilgio keitimo mechanizmo eigos jungiklių ir stabdžių variklio paskirtis 3. Grandininės pavaros: tipai, paskirtis, remontas, priežiūra. 4. Kranų porinio veikimo sąlygos ir tvarka. 5. Kokio tipo konteineriai apdorojami uoste? Saugos priemonės apdorojant ir laikant konteinerius. Bilietas Nr. 26 1. Sokol pastotės pertvarkymas į darbo režimą su padidinta keliamoji galia iki 32 tonų imtinai. 2. Sokol p/c posūkio mechanizmo stabdymo metodų skirtumai pagal pagaminimo metus. 3. Stumdomieji guoliai: tipai, privalumai ir trūkumai lyginant su riedėjimo guoliais. 4. Kokie yra bendrieji saugaus krovinių judėjimo kranais reikalavimai. 5. Krano perjungimas iš vieno stulpelio į kitą. Bilietas Nr. 27 1. Greibo siūbavimo slopintuvas: projektavimas, priežiūra, tvirtinimo prie greiferio procedūra. 2. Kabelio būgno išdėstymas. Kabelio būgno atsvaro lūžimo priežastys. 3. Dalių sujungimas su velenu, ašimi: jungčių tipai, defektai, remontas. 4. Kas prižiūri krovinių pervežimo kranais darbus ir kokios jo pareigos? 5. Veiksniai, lemiantys krano ir strėlės apvertimą. 10 Bilietas Nr. 28 1. Albatross p/c kėlimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Portalinių kranų veikimas greiferio ir kablio režimais. 3. Metalų padavimo taisyklės. Įrankiai ir failų tipai. 4. Reikalavimai vežimėliams, skirtiems judėti portaliniams kranams. 5. Stabdymo rezervo koeficientas, jo reikšmė ant strėlės kėlimo ir keitimo mechanizmų. Bilietas Nr. 29 1. Albatroso pastotės strėlės siekio keitimo mechanizmas: projektavimas, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Esminiai elektros variklio gedimai, kurių tolesnis jo veikimas yra draudžiamas. Maksimali ir šiluminė elektros variklių apsauga. 3. Krovinių kablių, takelažo laikiklių, grandinių atmetimas. 4. Darbo eigos schemos paskirtis ir turinys (pvz., kroviniai metalinėse statinėse gabenami su montavimu ant galo). Kam naudojami VTIP (laikinos technologinės perkrovos instrukcijos)? 5. Arterinio kraujavimo požymiai ir pirmosios pagalbos suteikimas nukentėjusiajam. 11 Bilietas Nr. 30 1. Albatross p/c judėjimo mechanizmas: konstrukcija, valdymas, priežiūra, reikalavimai. 2. Įvardykite priežastis, kodėl gali neįsijungti pagrindinė portalinio krano mašina. 3. Pavaros: tipai, paskirtis, priežiūra ir remontas. 4. Kokios yra (trumpai) pagrindinės asmens, atsakingo už techniškai tvarkingą kranų būklę, pareigos. 5. Pirmosios pagalbos teikimas nukritusiam iš aukščio. Pastaba: komisija kiekvienam egzaminuojamajam privalo užduoti šiuos papildomus klausimus: - duoti signalus; - stropų parinkimas priklausomai nuo keliamo krovinio svorio ir stropo tipo; - pasiūlymai ir priemonės riedmenų saugai užtikrinti.
Testai dėl kredito
pagal profesiją "190620.07 Krano operatorius (krano operatorius)"
studentams 1 metai
Veleno paskirtis:
1.tarnauja sukimosi energijai perduoti
2. naudojamas velenams sujungti
3.neperduoda sukimo momento
4. perduoda sukimo momentą
2. Kam naudojami guoliai:
1. yra velenų ir ašių atrama
2. skirti sukimo momentui perduoti
3.yra krumpliaračių atrama
4. mechanizmams ant jų sumontuoti
3. Velenas, kuris pirmiausia sukasi, vadinamas:
1. Vyriausiasis
2. Pirma
3. Vergas
4. Pranešėjas
4. Priklausomai nuo danties formos, pavaros yra:
1. ševronas
2. Sraigtinis
3.tiesūs dantys
4. tiesus, sraigtinis, ševronas
5. Kaip veikia frikcinė pavara:
1. dėl sukimo momento perdavimo
2. dėl velenų sukimosi
3. dėl dantų sukietėjimo
4. dėl tarp diržo ir skriemulio susidarančios trinties jėgos
6. Movų paskirtis:
Perduoda sukimo momentą
Naudojamas velenams sujungti
Tarnauti ašims sujungti
1 ir 2 atsakymai
7. Iš kokios medžiagos pagaminti būgnai:
1. ketaus
2. Plienas
3. Babitas
4. ketaus ir plieno
8. Pagal kokią formulę nustatomas bloko ir būgno skersmuo:
1. D ≥d* h
2. D ≤d* h
3. d≥D*h
4. D=d* h
9. Būgno lyno talpa turi būti:
1.ne mažiau kaip 1,5 virvės apsisukimo neskaičiuojant virvės po spaustukais
2. Ne daugiau kaip 1,5 virvės apsisukimų, neskaitant virvės po spaustukais
3. 1,5%
4. 1,5 metro
10. Kas yra mechanizmų važiuojantys ratai:
1. judėjimo mechanizmas
2. krovinio kėlimo mechanizmas
3. strėlės pakėlimo ir nuleidimo mechanizmas
4. darbo organai
11. Stropų stiprumo koeficientas turi būti:
Mažiausiai 6 lynų skersmenys
Bent 3 lynų skersmenys
Mažiausiai 9 lynų skersmenys
Mažiausiai 2 lynų skersmenys
12. Kaip nustatyti klojimo žingsnį:
1. pusė sruogos apsisukimo aplink šerdį
2. visiškas sruogos sukimasis aplink šerdį
3. 1,5 vijos apsisukimo aplink šerdį
4. visiškas laidų sukimasis aplink sruogą
13. Kokie turi būti krovinių kabliai, kad būtų išvengta savaiminio nuimamo krovinio paėmimo įrenginio praradimo:
1. apsauginė spyruoklė
2. saugos raktas
3. apsauginis užraktas
4. saugos laikiklis
14. Kas tiekiama su kabliukais gamintojo, nurodant keliamąją galią:
1. prekės ženklas
2. žyma
3. užraktas
4. raktas
15. Kokie yra specialiai pagaminti kabliukai:
1. pažymėjimas
2. pažymėjimas
3. žyma
4. pasas
16. Kiek procentų nusidėvėjimo atmetė kabliuko gerklę:
1. jei kablio nusidėvėjimas viršijo 10 proc.
2. jei kablio nusidėvėjimas viršijo 20 proc.
3. jei kabliuko angos susidėvėjimas yra iki 10 proc.
4. jei kablio nusidėvėjimas viršijo 50 proc.
17. Kokio tipo stabdžiai naudojami kranams:
1. paprastai atviro tipo
2. blokas
3. blokas, paprastai uždaro tipo
4. uždaro tipo
18. Stabdžių skriemulys atmetamas, jei
1. trūkinėja ir lūžta
2. susidėvėjimas viršijo 25% pradinio dydžio
3. susidėvėjimas viršijo 50% pradinio dydžio
4. 1 ir 2 atsakymai
19. Stabdžių trinkelės atmetamos:
1. jeigu įdėklų susidėvėjimas viršija 50 % jų storio
2. jeigu įdėklų susidėvėjimas viršija 25 % jų storio
3. jei yra įtrūkimų ir lūžių
4. 1 ir 3 atsakymai
20. Su kokia kranų pavara naudojami stabdžiai:
1. su elektriniu hidrauliniu stūmikliu
2. su elektriniu hidrauliniu stūmikliu ir elektromagnetu
3. su elektromagnetu
4. elektrinis
21. Pagal kokią formulę nustatomas pavaros pakopų skaičius:
1. n-1
2. n+1
3. n=1
4. n>1
22. Prie ko pavarų dėžėje prijungtas įėjimo velenas:
1. su veleno stabdžiu
2. su variklio velenu
3. su varančiojo rato velenu
4. su būgnu
23. Kokie simboliai turi būti ant krano plokštės:
1. keliamoji galia, registracijos numeris, bandymo data
2. krano numeris, keliamoji galia, dalinė krano techninė ekspertizė
3. dalinė techninė ekspertizė, keliamoji galia
4. registracijos numeris, keliamoji galia, kitos dalinės ir pilnos techninės ekspertizės terminai
24. Keičiamieji krovinių kėlimo įtaisai apima:
1. kabliukas, griebtuvas, elektromagnetas
2. stropai, replės
3. kėlimo elektromagnetas
4. griebtuvai
25. Kabliukai atmetami:
1. jei strypo sriegis nutrūkęs
2.jei kabliuko angos nusidėvėjimas yra mažesnis nei 10 %
3. jei ant kabliuko nėra žymos
4. jei ant kabliuko nėra paso
26. Leidžiama nešioti kabliuko gerklėje:
1. ne daugiau kaip 25 proc.
2. ne mažiau kaip 10 proc.
3. viršijo 10 proc.
4. ne mažiau kaip 7 proc.
27. Kaip virvės galas tvirtinamas prie būgno:
1. prispaudimo strypai
2. spaustukai
3. kabės
4. naudojant pynę
28. Tvirtinant pintos virvės galą, kiek pradūrimų turi būti kiekvienai sruogai, jei virvės skersmuo yra nuo 15 iki 28
1. 4
2. 6
3.5
4.8
29 Gnybtų skaičius tvirtinant lyno galus turėtų būti:
1. 3
2. bent 3
3. ne daugiau kaip 3
4. 6
30. Gamintojo lynai turi būti su:
1. žyma
2. pasas
3. užrašas
4. pažymėjimas
31. Dėl susidėvėjimo ar korozijos lyno skersmuo sumažėjo:
1. 10%
2. 7%
3.20%
4.40%
32. Iš kokių elementų susideda tiltinis kranas:
1. skersinės sijos
2. išilginės sijos
3. nameliai ir galerijos
4. pagamintas iš dviejų išilginių ir dviejų skersinių sijų
33. Nurodykite vieną iš mechanizmų elementų:
1. ribinis jungiklis
2. pavarų dėžė
3. vežimėliai
4. srovės kolektoriai
34. Kaip vykdomas srovės tiekimas į bokštinius kranus:
1. su pagrindinių trolių pagalba
2. naudojant lankstų kabelį
3. naudojant elektros liniją
4. naudojant jungiklį
35. Galerijos tvoros aukštis turi būti:
1. 0,5 m
2. 1m
3. 0,7 m
4. 1,5 m
36. Kelionės mechanizmui skirtos galerijos plotis turi būti:
1. 500 mm
2. 700 mm
3. 1 m
4. 1,5 m
37. Kabinos durys turi būti:
1. 1 m aukščio
2. sūpynės
3. stumdomas
4. šarnyriniai arba stumdomi
38. Kokios grindys turėtų būti kranų galerijoje:
1. briaunotas
2. turi 20 mm skersmens skylutes
3. lygus su ištisine tvorele
4. su grioveliais arba turi 20 mm skersmens skylę
39. Kuris kranas remiasi į dvi atramas:
1. bokštas
2. grindinys
3. portalas
4. grindinys ir portalas
40. Kas nurodyta rakto antspaude:
1. maišytuvo prekės ženklas
2. krano inventorinis numeris
3. krano registracijos numeris
4. krano keliamoji galia
41. Bokštiniai kranai klasifikuojami pagal montavimo būdą:
1. stacionarus, pritvirtintas
2. mobilus, savaime kylantis
3. juda bėgiais
4. 1 ir 2 atsakymai
42. Pagal strėlės konstrukciją bokštiniai kranai skirstomi:
1. su sijos ir su sijos strėlėmis
2. strėlės spindulys keičiasi dėl kablio pakėlimo arba nuleidimo
3. sijos spindulys keičiasi dėl vežimėlio padėties
4. strėlės siekis keičiasi dėl bokštelio išplėtimo
43. Laiptai laikomi nuožulniais, jei pasvirimo kampas yra mažesnis už:
1. 45
2,50
3. 60
4,75
44. Nulinio variklio blokavimo paskirtis:
1. užtikrina sklandų elektros variklio paleidimą
2. apsaugo krano operatorių nuo elektros smūgio
3. apsaugo nuo savaiminio elektros variklio užvedimo
4. Neleidžia čiaupui paleisti atidarytomis durelėmis
45. Kokiu atstumu nuo kablio pakabos iki atramos turi veikti hidraulinio krano kablio kėlimo aukščio ribotuvas:
1. ne daugiau kaip 100 mm
2.ne mažiau 200mm
3. 500 mm
4. ne mažiau 50mm
46. Apkrovos ribotuvas apsaugo kraną nuo perkrovos ir įjungiamas bokštiniams kranams:
1. 10 proc.
2. 25 proc.
3. 50 proc.
4. 20 proc.
47. Kuriuose kranuose naudojamas pasvirimo ribotuvas:
1. ant tiltinių kranų
2. ant bokštinių kranų
3. ant ožinių kranų
4. ant visų čiaupų
48. Kaip dažnai stropininkas ir kranininkas turi tikrinti stropus?
1. kas 10 dienų
2. kas mėnesį
3. prieš išleidžiant į darbą
4. prieš pradedant darbą
49. Koks didžiausias leistinas kampas tarp stropų šakų užkabinant krovinius:
1. ne daugiau 45
2. ne daugiau 90
3. ne mažiau 120
4. ne daugiau 60
50. Kai draudžiama kranu perkelti krovinį:
1. virš tranšėjos ar duobės
2. virš platformos, kur yra žmonių
3. virš įrangos
4. virš sunkvežimio
51. Į kokį aukštį pakeliamas krovinys bandomojo kėlimo metu, norint patikrinti stabdžius ir stropo kokybę:
1. 400 mm
2. 100 mm
3. 500-600 mm
4. 200-300 mm
52. Tikrinant retai naudojamas stropas:
1. kas 10 dienų
2. Kartą per mėnesį
3. prieš išleidžiant į darbą
4. kartą per šešis mėnesius
53. Ko turi laikytis krano operatorius dirbdamas su kranu:
1. gamybos instrukcijos
2. darbo apsaugos instrukcijos
3. krano naudojimo instrukcija
4. apkrovos pakabinimo schema
54. Kranus leidžiama valdyti šiems asmenims:
1. ne jaunesnis kaip 21 m
2. ne jaunesnis kaip 16 metų
3. ne jaunesnis kaip 18 metų
4. ne mažiau kaip 20 metų
55. Kokie mokymai vykdomi prieš dirbant prie elektros linijų:
1. įvadinis
2. nepaprastas
3. taikinys
4. planuojama
56. Koks turėtų būti atstumas nuo krano, judančio viršutiniu krano taku, galų išsikišusių dalių iki pastato kolonų ir sienų, pravažiuojamųjų galerijų turėklų:
1. ne mažesnis kaip 400 mm
2. ne mažesnis kaip 100 mm
3. ne mažesnis kaip 60 mm
4. ne mažesnis kaip 70 mm
57. Tarpas tarp bėgio ir skydo, neleidžiantis pašaliniams daiktams patekti po bėgių keliu judančių kranų ratais, neturi viršyti:
1. 15 mm
2. 20 mm
3. 10 mm
4. 25 mm
58. Su kokia apkrova bandomi stropai:
1. vienoda vardinė apkrova
2. 10 % viršija jų vardinę apkrovą
3. 15 % viršija jų vardinę apkrovą
4. 25 % viršija jų vardinę apkrovą
59. Kokia informacija apie krovinių kėlimo įrenginių gamybą turi būti įrašoma į krovinių kėlimo įrenginių registravimo ir tikrinimo žurnalą:
1. įrenginio pavadinimas, vardinė apkrova, naudojamos medžiagos sertifikato numeris;
2. nuosavas kėlimo įrenginio svoris, pavadinimas ir paskirtis
3. įrenginio pavadinimas, registracijos numeris ir paskirtis
4. bandymų rezultatai ir suvirinimo kokybės kontrolės rezultatai
60. Iki kokio aukščio krovinys turi būti pakeltas prieš tai jį judant horizontaliai:
1. 1000 mm virš aptiktų objektų
2. 5000 mm virš aptiktų objektų
3. 1500 mm virš aptiktų objektų
4. 700 mm virš aptiktų objektų
61. Kas turi būti nurodyta etiketėje, pritvirtintoje prie nuimamo krovinio paėmimo įrenginio:
1. numeris, paskirtis, vardinės lentelės keliamoji galia
2. numeris, paso talpa, bandymo data
3. paskirtis, numeris, vardinės lentelės keliamoji galia, savisvoris
4. registracijos numeris, paso talpa
62. Kokiais atvejais paskiriamas signalininkas:
1. kai atstumas tarp stropo ir kranininko yra didesnis kaip 36 m
2. kai statomo pastato aukštis mažesnis kaip 36 m
3. tais atvejais, kai krano aptarnaujama teritorija nėra visiškai matoma iš krano operatoriaus kabinos ir kai nėra radijo ir telefono ryšio tarp kranininko ir stropininko signalams perduoti krano operatoriui.
4. rūke, sningant, kai krano operatoriui sunku atskirti stropo signalus nuo judančio krovinio
63. Koks turėtų būti mažiausias vertikalus atstumas nuo atsvaro konsolės arba nuo atsvaro, esančios po bokštinio krano konsole, iki vietų, kuriose gali būti žmonės:
1. ne mažesnis kaip 2000 mm
2. ne mažiau 1500mm
3. ne mažesnis kaip 1800 mm
4. ne mažiau 1000mm
64. Kokie duomenys nurodyti ant konteinerio:
1. konteinerio skaičius ir tūris
2. taros svoris
3. konteinerio paskirtis ir tūris
4. konteinerio skaičius, paskirtis, svoris ir keliamoji galia
65. Kas veda nuimamų krovinių kėlimo įrenginių apskaitos ir patikrinimų žurnalą:
1. Inžinieriai priežiūrai
2. kranininkas ir stropuotojas
4. Asmuo, atsakingas už saugų krovinių gabenimą kranais
66. Krovinys keliamas dviem kranais vadovaujant:
1. Asmenys, atsakingi už saugų krovinių judėjimą kranais
2. Inžinerinis ir techninis personalas priežiūrai
3. Inžinerinis ir techninis personalas, atsakingas už gerą krano būklę
4.mechanika
67. Kas nepriklauso aptarnaujančiam personalui:
1. kranininkas
2. prietaiso reguliatorius
3. šaltkalvis
4. mechanikas
68. Kur leidžiama laikyti krovinį:
1. laikinuose aukštuose
2. tam skirtose sandėliavimo vietose
3.1m atstumu nuo geležinkelio
4.švieži biriems kroviniams
69. Kokie signalizacijos tipai naudojami dirbant su kranais:
1.dvipusis telefono ryšys
2. radijo telefono ryšys
3. ženklas ir dvipusis radijo ryšys
70.Kaip duoti stabdymo signalą:
1. staigus rankos judesys į dešinę į kairę
2. judėjimas ištiesta ranka į dešinę į kairę
3. pertraukiamas rankos judesys į dešinę į kairę
4.staigus rankos judesys į dešinę ir į kairę juosmens lygyje, delnas nukreiptas žemyn
№ klausimas
№ klausimas
№ klausimas
63
64
65
66
67
68
69
70
- 3 atsisiuntimai
- 226 peržiūros
- Aptarkite
- Pridėta: 2018-04-12, 05:54
- Kategorija: Metodologiniai patobulinimai
- Pridėjo: pu-306
- Autoriaus el. [apsaugotas el. paštas]
Semenovas Viktoras Leonidovičius
FKP mokymo įstaiga Nr.306
Šis metodinis vadovas parengtas pagal profesinio mokymo programos „Kranininkas (kranininkas)“ reikalavimus. Vadove pateikiama pagrindinė informacija apie pakabinamų kranų konstrukciją ir bandymų užduotis visai medžiagai.
Išstudijavę šį vadovą sužinosite:
— pakabinamų kranų surinkimo mazgai;
— krovinio kėlimo mechanizmo konstrukcija;
— krovininio vežimėlio dizainas;
— tiltų ir vežimėlių judėjimo mechanizmo projektavimas;
— elektros energijos tiekimo į viršutinį kraną projektavimas;
— trinkelių ir diskinių stabdžių konstrukcija;
— prietaisų ir saugos įtaisų projektavimas;
— laiptų, tvorų, platformų statybos reikalavimai;
— kabinos įrengimo dizainas ir reikalavimai;
- kranų bėgių projektavimas.
Išstudijavę šį vadovą, galėsite:
— perskaityti krano įrangos kinematinę diagramą;
- savarankiškai patikrinti savo žinių lygį.
xn--btb1bbcge2a.xn--p1ai
Įvadas į kranininko profesiją
Mokiniai turėtų gerai žinoti, kad šiuolaikinėje pramonės įmonėje kranai yra pagrindinė technologinės įrangos rūšis, kurios normalus veikimas daugiausia lemia visos įmonės veiklą, būtent savalaikį ir kokybišką technologinių procesų įgyvendinimą, besąlygišką. numatytų užduočių įvykdymas, aukšta gaminių kokybė, jos savikaina ir kt.
Todėl būsimasis jaunas darbuotojas – kranininkas (kranininkas), mokydamasis pasirinktos specialybės, turi žinoti jam priskirtą didelę atsakomybę už saugų kompleksinės kėlimo mašinos eksploatavimą ir prisiminti, kad ne tik jo paties darbo rezultatas, bet ir sėkmingas visos įmonės (parduotuvės) komandos darbas ir saugumas bei galutinis gamybos rezultatas.
Jaunas kranininkas turi atsiminti, kad už pareigybių aprašymų ir darbo saugos taisyklių pažeidimus, dėl kurių įvyko nelaimingas atsitikimas ar nelaimingas atsitikimas, jam taikoma griežta atsakomybė, priklausomai nuo pažeidimo pobūdžio ir administracinių pasekmių sunkumo (drausminė nuobauda, perkėlimas į žemesnę tarnybą). -apmokamą darbą, iki atleidimo iš darbo imtinai) ir net baudžiamąsias bylas.
Krovinio kėlimo kranu leidžiama dirbti asmenims, apmokytiems pagal patvirtintą programą ir atestuotiems kvalifikacinės komisijos, kurioje būtinai yra SSRS valstybinės kasybos ir techninės priežiūros vietos įstaigos atstovas. Po atestavimo krano operatorius gauna sertifikatą, kuriame nurodomas kėlimo krano tipas, kurį jam leidžiama eksploatuoti.
Bent kartą per metus, taip pat kranininkui pereinant iš vienos įmonės į kitą speciali komisija pakartotinai patikrina jo žinias apie krano eksploatavimą ir saugų darbų atlikimą. Jei krano operatorius pereina dirbti prie kito tipo krano, taip pat jei jo specialybėje yra darbo pertrauka ilgiau nei vienerius metus, jis turi būti iš naujo atestuotas pagal sutrumpintą programą.
Už pažeidimus, kurie nagrinėjami drausmine tvarka, jam gali būti atimtas pažymėjimas, kurio atkūrimas ir priėmimas į savarankišką darbą kranui atliekami po pakartotinio mokymo ir atestavimo nustatyta tvarka.
Akivaizdu, kad vienas krano operatorius negali dirbti prie kėlimo krano, todėl kraną aptarnaujančiam personalui taip pat priklauso stropuotojas, kuris pririša ir pritvirtina (stropuoja) krovinį prie krano krovinio korpuso, o tais atvejais, kai kranininkas ne peržiūrėti visą darbo zoną iš valdymo kabinos, atpažįstamas signalininkas. Kranų operatoriai turi būti ne jaunesni kaip 18 metų amžiaus. Kranininkams ir stropuotojams įmonės užsakymu leidžiama dirbti savarankiškai tik turint atestavimo pažymėjimus. Prieš pradėdamas darbą krano operatorius taip pat turi pasitikrinti sveikatą.
Šis vadovėlis skirtas 2 ir 3 kategorijų pakabinamų, ožinių, mobiliųjų konsolinių kranų ir krovimo kranų operatoriams (kranų operatoriams) mokyti.
stroy-technics.ru
"Krano operatorius (vairuotojas) iš krano." Bandymas naudojant egzamino korteles
Testavimas egzamino kortelėse „Kalninio krano krano operatorius (vairuotojas)“ turi nuorodas į teisingus atsakymus norminėje ir techninėje literatūroje, kurios leis greitai ir efektyviai pasiruošti egzaminams.
Bilietai atitinka temas:
1 tema. Taisyklių reikalavimai kranams.
Tema 2. prietaisas ir priežiūra
3 tema. Instrukcijos tiltinio krano operatoriui
4 tema. Darbo atlikimas
6 tema. Darbo sauga (elektros sauga, priešgaisrinė sauga, pirmoji pagalba.
BIBLIOGRAFIJA
- PB 10-382-00 Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklės.
- RD 2007-07-11 Krovinių stropų projektavimo, gamybos ir saugaus naudojimo instrukcijos
- RD-11-06-2007 Pakrovimo ir iškrovimo operacijų technologiniai žemėlapiai
- TI R M 005-2000 Nurodymai elektrinių tiltinių kranų operatoriams
- (RD 10-103-95) t.i. vairuotojas. Tiltas. ir ožka. kranai
- RD-10-138-97 kranų vikšrai, skirti kabaniniams kranams.
- POT RM-007-98 Pakrovimo ir iškrovimo operacijos
- Alesandrov M.P., Gokberg M.M. Gervių vadovas 2 tomais.
- v.2. Kranų, kranų mechanizmų, jų dalių ir mazgų charakteristikos ir projektinės schemos. Techninis kranų eksploatavimas. – L. Mechanikos inžinerija – 1988 m
- Braude V.I., Gokberg M.I. 2 tomuose
- Medžiagų ir apkrovų charakteristikos. Skaičiavimo pagrindai, kranai, jų pavaros ir metalinės konstrukcijos. – L. Mechanikos inžinerija – 1988 m
- Poliakovas A.M. Kėlimo kranų elektros grandinių schemos. M.Energoatomizdat, 1988m
- Abramovičius I.I. Krovinių kėlimo kranai pramonės įmonėms. Katalogas. M. Mechanikos inžinerija – 1970 m.
- Abramovičius I.I. Kotelnikovas. Bendrosios paskirties ožiniai kranai. M. Mechanikos inžinerija, 1970 m
- Ušakovas N.S. Elektriniai viršutiniai kranai. L. Mechanikos inžinerija, 1988 m
- Fedosejevas V.N. Antžeminio krano operatoriaus darbo sauga. M. Mechanikos inžinerija, 1988 m
- Fedosejevas V.N., Runovas M.M. Instrukcija krano operatoriui. Žinynas – M. Mechanikos inžinerija, 1990 m
- Polosinas M.D., Gudkovas Yu.I. Vadovas jaunam kranininkui. V. Š. 1990 m
- Volkova V.A. Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklės. leidykla „Nedra“, M.K. – 12
- Padėti kranininkui, M. 1964, SSRS valstybinė viešoji mokslo ir technikos biblioteka
- Bogorad A.A., Zaguzin A.T. Mašinų gamybos įmonių kėlimo kranai. M. V. Š. 199013 m. NPO OBT. Maskva. 1993 m
RD 10-103-95 Standartinės instrukcijos kranų operatoriams (vairuotojams), kaip saugiai eksploatuoti pakabinamus ir ožinius kranus
Standartinių instrukcijų RINKIMAS
dėl saugaus kėlimo kranų naudojimo
STANDARTINĖS INSTRUKCIJOS
KRANŲ OPERATORIAMS (MAŠININKOMS)
SAUGIAM VEIKIMUI
TILTINIAI IR ORTINIAI KRANAI
1. BENDROSIOS NUOSTATOS
1.1. Pagal Krovinių kėlimo kranų konstrukcijos ir saugaus eksploatavimo taisykles* tiltiniai ir portaliniai kranai priskiriami tiltiniams kranams.
Kranai, kuriuose laikantys konstrukciniai elementai remiasi į krano kilimo ir tūpimo taką naudojant du atraminius stulpus, vadinami ožiniais kranais, o kranai, kuriuose laikantys elementai remiasi tiesiai ant krano kilimo ir tūpimo tako, vadinami tiltiniais. Pagal krovinio paėmimo įrenginio tipą tiltiniai kranai skirstomi į kabliukus, greiferius, magnetinius, muldomagnetinius, muldo-greiferius, muldo pakrovimo, liejinius, kaiščius, tūpimo, kalimo, šulinių, nuėmimo, krovimo kranus ir kt.
1.2. Tiltiniai ir portaliniai kranai priskiriami didelės rizikos kėlimo mašinoms. Jie naudojami pakrovimo ir iškrovimo operacijoms, įrengimų montavimui, išmontavimui ir remontui, taip pat naudojami gamybiniuose procesuose kroviniams pervežti.
1.3. Pagrindinės nelaimingų atsitikimų ir avarijų priežastys eksploatuojant viršutinius ir ožinius kranus yra šios:
1) stabdžių, krovinio kėlimo mechanizmų galinių jungiklių, krano ir vežimėlio judėjimo, kabinos durų ir liuko užrakinimas, norint patekti į krano tiltelį, gedimas;
2) krovininių lynų nutrūkimas;
3) metalinių konstrukcijų (atramų, tarpatramių sijų, vežimėlių ir kt.) naikinimas;
4) krano bėgių ir aklavietės stabdžių gedimas;
5) krano vagystė vėju;
6) krano valdymas neapmokytų darbuotojų;
7) elektros įrenginių gedimas ir darbuotojo sužalojimas dėl elektros srovės;
8) ženklinimo sistemos nesilaikymas dirbant su tiltiniais kranais;
9) platformos tvorų ir besisukančių dalių nebuvimas arba gedimas;
10) leidime dirbti nustatytų saugos priemonių nesilaikymas atliekant darbus kranų takeliuose ir praėjimo galerijose;
11) lynų, krovinių paėmimo įrenginių ir nuimamų krovinių paėmimo įrenginių gedimas;
12) krovinio kėlimas lynais pasvirusioje padėtyje;
13) netinkamas krovinio pakabinimas, konteinerių perkrovimas ar perpildymas;
14) žmonių buvimas gondolose ir kitose transporto priemonėse jų pakrovimo ir iškrovimo metu;
15) krovinio saugojimo tvarkos ir matmenų nesilaikymas;
16) žmonių buvimas magnetinių ir greiferinių kranų veikimo zonoje ir po transportuojamu kroviniu.
1.4. Saugus pakabinamų ir ožinių kranų eksploatavimas priklauso nuo atitinkamą kvalifikaciją turinčio krano operatoriaus (vairuotojo)* įgūdžių ir teisingų veiksmų.
2. BENDRIEJI REIKALAVIMAI
2.1. Krovinių kėlimo kranus eksploatuoti ir prižiūrėti turi apmokyti ir atestuoti kranininkai, ne jaunesni kaip 18 metų, turintys ne mažesnį kaip 8 klasių išsilavinimą ir tinkami dėl sveikatos priežasčių, kurias turi patvirtinti medicininės apžiūros rezultatai. skiriamas įmonės vadovo įsakymu.
2.2. Pakabinamų ir ožinių kranų operatoriai privalo turėti ne žemesnę kaip II elektros saugos kvalifikacinę grupę.
2.3. Kranų operatorių mokymas ir atestavimas turėtų būti vykdomas profesinėse mokyklose, taip pat nurodytų specialybių darbuotojų rengimo kursuose ir technikos mokyklose, sukurtose įmonėse (organizacijose), turinčiose tinkamą teorinio ir pramoninio mokymo bazę ir turinčiose specialų. leidimas (licencija) iš Gosgortekhnadzor institucijų .
2.4. Kranų operatorių mokymas turėtų būti vykdomas pagal mokymo centro sukurtas programas, suderintas su Rusijos Gosgortekhnadzor (pavyzdžiui, Standartinės viršutinių ir ožinių kranų kranų operatorių mokymo ir kvalifikacijos kėlimo programos, parengtos ir patvirtintos Mokslo. ir technikos centro „Stroymashavtomatization“ ir 1995 m. gegužės 29 d. susitarė su Rusijos Gosgortekhnadzor, Tiltinio tipo krovininių kėlimo kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo įrenginiais kranų operatorių mokymo programos, patvirtintos VNIIPTMASH ir suderintos. su Rusijos Gosgortekhnadzor 1995 m. balandžio 19 d.).
2.5. Atestuotiems darbuotojams išduodamas nustatytos formos pažymėjimas su nuotraukų kortele (pažymėjimo forma pateikta 7 priede), kurią pasirašo komisijos pirmininkas ir Gosgortekhnadzor organų atstovas. Krano operatoriaus pažymėjime turi būti nurodytas krano tipas, kurį jis turi teisę eksploatuoti. Darbo metu krano operatorius privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
2.6. Prieš leisdamas dirbti savarankiškai, krano operatorius turi atlikti stažuotę krane, kuriame jis dirbs. Stažuotės trukmę nustato inžinierius ir techninis darbuotojas, atsakingas už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, atsižvelgdamas į krano konstrukciją ir individualius kranininko gebėjimus ir turi trukti ne trumpesnę kaip 10 dienų kranininkams, dirbantiems bendruosius darbus. ir specialios paskirties kranai, ir ne trumpiau kaip 1 mėn. kranų operatoriams, dirbantiems su metalurgijos gamyboje naudojamais kranais ir krovimo kranais.
2.7. Remiantis šiomis Standartinėmis instrukcijomis, organizacija, atsižvelgdama į kranų konstrukciją, jų eksploatavimo sąlygas ir montavimo vietą, parengia gamybos instrukcijas kranų operatoriams. Gamybos instrukcijoje turi būti konkretūs nurodymai, kaip įvertinti instrumentų, prietaisų ir mechanizmų, kurie tiesiogiai veikia krano saugą, techninę būklę, taip pat krano operatoriaus ir stropuotojų apsikeitimo signalais tvarka.
2.8. Krano operatorius, perkeltas iš vienos rūšies krano į kitą, pavyzdžiui, iš bokštinio krano į šaligatvio kraną, prieš paskyrimą į pareigas turi būti apmokytas pagal atitinkamą programą ir atestuotas Taisyklėse nustatyta tvarka. Tokiu atveju mokymas gali būti vykdomas pagal sutrumpintą programą, suderintą su Gosgortekhnadzor institucijomis.
Perkeliant krano operatorių iš vieno tiltinio ar ožinio krano į tą patį, bet kitokios konstrukcijos kraną, jis turi būti susipažinęs su tokio krano konstrukcijos ir priežiūros ypatumais bei atlikti praktiką. Išbandžius praktinius įgūdžius, krano operatoriui gali būti leista savarankiškai dirbti su tokios konstrukcijos kranu. Praktikos ir praktinių įgūdžių patikrinimo tvarką nustato krano savininkas. Perkelti krano operatorių pamainoje iš vieno krano į kitą leidžiama tik tiems kranams, kuriuose jis atliko praktiką, įmonės nustatyta tvarka.
2.9. Reikėtų pakartotinai tikrinti krano operatoriaus žinias:
periodiškai (ne rečiau kaip kartą per 12 mėnesių);
persikėlus dirbti į kitą įmonę;
„Gosgortekhnadzor“ inspektoriaus arba inžinieriaus ir techninio darbuotojo prašymu prižiūrėti saugų kėlimo mašinų darbą.
Pakartotinį žinių patikrinimą atlieka įmonės komisija pagal gamybos instrukcijas kranų operatoriams. Jei krano savininkas negali sukurti tokios komisijos, krano operatorių žinių patikrinimą gali atlikti kitos įmonės komisija pagal sutartį, kuri turi atsispindėti įsakyme dėl įmonės, kuriai priklauso kranas, priežiūros organizavimo.
Gosgortekhnadzor inspektoriaus dalyvavimas pakartotinai tikrinant kranų operatorių žinias nėra būtinas.
2.10. Apmokytas kranų operatorius, turintis teisę eksploatuoti ir aptarnauti kranus, turi žinoti:
1) krano konstrukcija, saugos mechanizmų ir įtaisų konstrukcija ir paskirtis, krano kinematinės ir elektrinės schemos, jo parametrai ir techninės charakteristikos;
2) kranų operatorių ir stropuotojų gamybos instrukcijos;
3) krano naudojimo vadovas;
4) prireikus standartines instrukcijas kranų operatoriams apie saugų tiltinių kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo įrenginiais eksploatavimą;
6) taisyklės (instrukcijos) dėl ženklinimo sistemos naudojimo eksploatuojant tiltinius kranus tvarkos;
7) pagrindiniai Elektros įrenginių statybos taisyklių ir Vartojimo elektros įrenginių eksploatavimo taisyklių reikalavimai, susiję su kranininko profesija;
8) esama leidimų dirbti išdavimo įmonėje sistema;
9) techninių apžiūrų, techninės priežiūros ir remonto laikas ir rezultatai;
10) mechanikų ir elektrikų atliekamų periodinių patikrinimų laikas ir rezultatai;
11) darbo projektai, krovinių laikymo, pakrovimo ir iškrovimo technologijos technologiniai žemėlapiai ir kiti saugos reikalavimai;
12) saugūs krovinių kabinimo ir pakabinimo būdai;
13) prekių gabenimo ir laikymo tvarka;
14) saugaus išėjimo iš kabinos tvarka, kai kranas priverstinai sustabdomas ne nusileidimo vietoje;
15) įmonėje nustatyta keitimosi signalais su stropu tvarka (rekomenduojamas ženklų signalizavimas pateiktas 6 priede);
16) reikalavimai kranų vėžėms;
17) reikalavimai lynams, nuimamiems kėlimo įtaisams ir konteineriams bei jų atmetimo standartai (lynų atmetimo standartai pateikti 3 priede, nuimamų kėlimo įrenginių atmetimo standartai - 8 priede);
18) tepalų asortimentą ir paskirtį bei krano komponentų ir dalių tepimo dažnumą;
19) įtampoje patyrusio asmens paleidimo nuo elektros srovės veikimo būdai ir pirmosios pagalbos teikimo būdai;
20) gaisro gesinimo priemonių vieta ir išdėstymas bei jų naudojimo tvarka;
21) inžinerijos ir technikos darbuotojai, atsakingi už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, asmenys, atsakingi už saugų darbų su kranais atlikimą, mechanikai, elektrikai, stropuotojai ir saugos įtaisų reguliatoriai.
2.11. Krano operatorius turi turėti įgūdžių valdyti ir prižiūrėti kraną.
2.12. Kranų operatorius, siekdamas išlaikyti gerą kranų būklę, privalo laikytis inžinieriaus ir techninio darbuotojo, atsakingo už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, o dėl darbų atlikimo – asmens, atsakingo už saugų kranų atlikimą. darbas su kranais.
2.13. Krano operatorius privalo koordinuoti stropuotojo darbą ir stebėti jam paskirto stažuotojo veiksmus, vengdamas gamybos instrukcijų pažeidimų.
3. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS PRIEŠ PRADEDANT EKSPLOATUOTI KRANĄ
3.1. Prieš pradėdamas darbą, krano operatorius turi susipažinti su įrašais žurnale, priimti kraną ir įsitikinti, kad visi mechanizmai, metalinės konstrukcijos, komponentai ir kitos krano dalys bei krano takelis veikia gerai. įsakymas.
Tokiu atveju krano operatorius privalo:
1) iš pamainą perduodančio krano operatoriaus arba iš asmens, atsakingo už raktų antspaudų išdavimą, įmonėje nustatyta tvarka gauti antspaudo antspaudą eksploatuoti kaktinį kraną. Jei pamainos priėmimo metu kranas buvo remontuojamas, tai rakto ženklas priimamas baigus remontą iš asmens, atsakingo už atliktą remontą;
2) laikytis saugos priemonių įeidami į krano kabiną, naudodamiesi stacionariais laiptais, nusileidimo platformomis ar praėjimo galerijomis. Jei į kabiną patenkama per tiltelį, tai prie magnetinių kranų elektromagnetą maitinantys vežimėliai, atidarius duris galiniuose turėkluose, neturėtų būti išjungiami ir turi būti aptverti arba išdėstyti nepasiekiamoje vietoje;
3) kartu su asistentu, praktikantu, studentu (jei yra) įeiti į krano kabiną ir priimti pamainą. Jei krano operatorius neatvyksta, jo padėjėjui, praktikantui ar mokiniui lipti ant krano draudžiama;
4) apžiūrėti krano mechanizmus, jų tvirtinimo detales ir stabdžius, taip pat važiuoklę ir apsaugos nuo vagystės rankenas;
5) patikrinti, ar salone yra mechanizmų apsaugos ir ar yra dielektrinių kilimėlių;
6) patikrinti, ar sutepti krumpliaračiai, guoliai ir lynai, taip pat tepimo įtaisų ir tarpiklių būklė;
7) prieinamose vietose apžiūrėti krano metalines konstrukcijas, suvirintas, kniedytas ir varžtines jungtis;
8) patikrinti lynų būklę ir jų tvirtinimą ant būgnų ir kitose vietose. Tokiu atveju turėtumėte atkreipti dėmesį į teisingą lynų klojimą blokų ir būgnų srautuose;
9) apžiūrėti kabliuką, jo tvirtinimą narve ir ant jo esantį uždarymo įtaisą ar kitą vietoj kablio sumontuotą keičiamą krovinio paėmimo įrenginį;
10) patikrinti, ar krane yra blokavimo, prietaisų ir saugos įtaisų;
11) patikrinti krano ir darbo zonos apšvietimo tinkamumą naudoti;
12) apžiūrėti ožinio krano krano vėžes ir aklavietes;
13) prieinamose vietose apžiūrėti elektros variklius, vežimėlius ar lanksčiuosius srovės tiekimo kabelius, pantografus, valdymo pultus, apsauginį įžeminimą, patikrinti, ar užrakintos pagrindinių pantografų aptarnavimo zonų apsauginių skydų spintelių durys, pagrindiniai jungikliai, magnetų skydai ir liukai;
14) patikrinti, ar per visą krano kilimo ir tūpimo tako ilgį tarp ožinio krano ir krovinių rietuvių bei kitų konstrukcijų yra ne mažesnių kaip 700 mm pločio praėjimų;
15) patikrinti, ar prie išėjimo į galerijas yra uždarų vartų ir įspėjamųjų plakatų.
3.2. Krano operatorius kartu su stropu turi patikrinti nuimamų kėlimo įrenginių ir konteinerių tinkamumą naudoti, ar jie atitinka krovinio svorį ir pobūdį, ar ant jų yra antspaudų ar lipdukų, nurodančių keliamąją galią, bandymo datą ir numerį.
3.3. Priimant darbinį kraną, jo apžiūra turi būti atliekama kartu su pamainą apverčiančiu krano operatoriumi. Savininkas turi skirti krano operatoriui pakankamai laiko kranui apžiūrėti.
3.4. Krano apžiūra turi būti atliekama tik tada, kai mechanizmai neveikia, o krano operatoriaus kabinoje esantis jungiklis yra išjungtas, srovės maitinimo kabelio patikrinimas atliekamas išjungus kranui įtampą tiekiantį jungiklį.
3.5. Apžiūrėdamas kraną, prireikus krano operatorius turi naudoti nešiojamą lempą, kurios įtampa ne didesnė kaip 12 V.
3.6. Apžiūrėjęs kraną bandymui, krano operatorius turi įjungti apsauginio skydelio jungiklį ir kontaktinį užraktą. Pirmiausia reikėtų įsitikinti, kad ant krano nieko nėra, o visų valdiklių vairai ir rankenos yra nulinėje padėtyje. Jei nėra kontakto užrakto rakto, čiaupo atsukti negalima. Apie antspaudo rakto nebuvimą reikia pranešti inžinieriniam techniniam darbuotojui, atsakingam už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, o jam nesant – už antspaudo raktų išdavimą atsakingam asmeniui.
3.7. Prieš pradėdamas eksploatuoti kraną, krano operatorius privalo sausai išbandyti visus krano mechanizmus ir patikrinti, ar veikia tinkamai:
1) kranų mechanizmai ir elektros įranga;
2) kėlimo ir judėjimo mechanizmų stabdžiai;
3) krane esančius blokavimo, signalizavimo įtaisus, prietaisus ir saugos įtaisus. Kėlimo mechanizmo eigos jungiklio veikimas tikrinamas pakeliant kablio pakabą be apkrovos. Šiuo atveju atstumas nuo pakabos jai sustojus iki atramos turi būti ne mažesnis kaip 200 mm. Remiantis patikrinimo rezultatais, žurnale turi būti padarytas įrašas, nurodantis tikrąjį atstumą;
4) nulinio blokavimo magnetiniai valdikliai;
5) avarinis jungiklis ir kontaktinis užraktas su rakto žyma.
3.8. Jei krano apžiūros ir bandymo metu aptinkami gedimai, trukdantys saugiai eksploatuoti, ir jų neįmanoma pašalinti savarankiškai, kranininkas, nepradėjęs darbo, privalo padaryti įrašą žurnale ir pranešti atsakingam asmeniui. saugų darbų su kranais atlikimą ir inžinerinį techninį darbuotoją, atsakingą už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą.
3.9. Krano operatorius neturėtų pradėti darbo, jei:
1) metalinėje krano konstrukcijoje yra įtrūkimų ar deformacijų, atsilaisvinusios varžtinės ar kniedytos jungtys;
2) pažeisti arba jų nėra lyno tvirtinimo spaustukai arba atsilaisvinę jų varžtai;
3) krovinio lynas turi daugiau vielos nutrūkimų ar nusidėvėjimo, viršijančių krano naudojimo instrukcijoje nustatytą normą, taip pat nutrūkusi sruogelė ar vietinis pažeidimas;
4) sugedę krovinių kėlimo, krano ar vežimėlio judėjimo mechanizmai;
5) pažeistos stabdžių ar krano mechanizmų dalys;
6) kablio susidėvėjimas burnoje viršija 10% pradinio sekcijos aukščio, sugedęs kablio angą uždarantis įtaisas, nutrūkęs kablio tvirtinimas narve;
7) sugedę arba trūkstami spynos, garsinis įspėjimo įtaisas, krovinių kėlimo, krano ar vežimėlio judėjimo mechanizmų eigos jungikliai;
8) pažeisti lynų blokai ar skriemuliai;
9) krovinio kablys ar blokai nesisuka;
10) nėra tvorų mechanizmams ar neizoliuotų elektros įrenginių įtampingųjų dalių, nėra arba pažeistas įžeminimas;
11) krano bėgiai yra sugedę;
12) apsaugos nuo vagystės įrenginiai yra pažeisti arba jų nėra;
13) pasibaigę techninės apžiūros, remonto, techninės priežiūros ir profilaktinės apžiūros terminai.
3.10. Norėdami pašalinti elektros įrangos gedimus, prijungti kraną prie maitinimo šaltinio, pakeisti saugiklius ir prijungti šildymo prietaisus, krano operatorius turi iškviesti elektriką. Krano operatoriui draudžiama atlikti šiuos darbus.
3.11. Pirmą kartą su juo pradedančio dirbti krano operatorius turi patikrinti, ar yra pažymėjimas, suteikiantis teisę kabinti krovinius, ir skiriamasis ženklas. Jei stropuotojo pažymėjimo neturintys darbuotojai yra paskirti stropuoti krovinius, kranininkas neturėtų pradėti darbo.
3.12. Krano operatorius turi užtikrinti, kad darbo zona krano veikimo zonoje būtų pakankamai apšviesta. Esant nepakankamam apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, kranininkas, nepradėjęs darbo, privalo informuoti asmenį, atsakingą už saugų kranų eksploatavimą.
3.13. Priėmęs kraną, krano operatorius privalo padaryti atitinkamą įrašą žurnale apie krano apžiūros ir bandymo rezultatus ir, gavęs už saugų darbų su kranais atlikimą atsakingo asmens pavedimą bei leidimą dirbti, pradėti. dirbti.
4. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS KRANO EKSPLOATACIJOS METU
4.1. Eksploatuodamas kėlimo kraną, krano operatorius turi vadovautis krano naudojimo instrukcijoje, gamybos instrukcijoje, darbų plane ar technologiniame žemėlapyje nustatytais reikalavimais ir instrukcijomis.
4.2. Kranui veikiant krano operatorius neturėtų būti atitrauktas nuo tiesioginių pareigų, valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.
4.3. Krano operatorius neturi leisti į kraną pašalinių asmenų, taip pat negali niekam perduoti krano valdymo be inžinieriaus ir techninio darbuotojo, atsakingo už kėlimo mašinų geros būklės, leidimo.
4.4. Jeigu ant krano yra stažuotojas, nei krano operatorius, nei stažuotojas net ir trumpam neturi išeiti iš kabinos, apie tai neįspėję ant krano likusio asmens. Nesant krano operatoriaus, stažuotojui neleidžiama valdyti krano.
4.5. Draudžiama lipti ant krano ar nuo jo, kai veikia krano ar vežimėlio kėlimo ar judėjimo mechanizmai.
4.6. Jei staiga nutrūksta galia arba kranas sustoja dėl kitų priežasčių, krano operatorius turi nustatyti vairaračius arba valdiklio rankenas į nulinę padėtį ir išjungti salone esantį jungiklį. Jeigu krovinys lieka pakeltoje padėtyje, krano operatorius privalo per stropuotoją ar kitus darbuotojus iškviesti asmenį, atsakingą už saugų darbų su kranais atlikimą, ir jam esant, nuleisti krovinį rankiniu būdu atleidžiant stabdį. Kol neatvyksta atsakingas asmuo, kranininkas neturi leisti žmonėms stovėti ar praeiti po pakeltu kroviniu.
4.7. Jei krano ar vežimėlio kėlimo ar judinimo mechanizmams buvo pertrauka (sustabdymas), krano operatorius, prieš juos įjungdamas, turi skambėti įspėjamuoju signalu.
4.8. Prieš pradėdamas eksploatuoti bet kurį mechanizmą, krano operatorius turi įsitikinti, kad mokinys yra saugioje vietoje ir ar krano darbo zonoje nėra pašalinių žmonių.
4.9. Krano operatorius gali derinti judesius (krano operacijas) tik pagal instrukcijas, pateiktas krano naudojimo instrukcijoje; Tuo pačiu metu neturėtų būti leidžiama vienu metu įjungti mechanizmus.
4.10. Krano operatorius turi sklandžiai, be trūkčiojimo įjungti ir sustabdyti krano mechanizmus. Greitai nuleisti krovinį, taip pat jį nuleisti priverstinai atleidžiant stabdžius, draudžiama, išskyrus 4.6 punkte nurodytą atvejį.
11. Krano operatorius neturėtų pereiti iš priekio į atbulinę eigą, kol mechanizmai visiškai nesustojo, išskyrus atvejus, kai būtina užkirsti kelią avarijai ar avarijai.
4.12. Krano operatorius turi sumažinti greitį prieš kranui priartėjus prie eigos jungiklių arba juos atjungiančių įrenginių. Neleidžiama naudoti eigos jungiklių kaip darbo įtaisų mechanizmams išjungti.
4.13. Krano operatoriui draudžiama išjungti saugos įtaisus (blokuoti kontaktorius, išjungti kėlimo aukščio ribotuvus, elektros apsaugą ir kt.), taip pat eksploatuoti kraną, jei jie yra sugedę.
4.14. Bet kokiam laikinam išvažiavimui iš krano krano operatorius turi išjungti įvesties jungiklį, nuimti rakto etiketę nuo viršutinio krano apsauginio skydelio ir pasiimti su savimi bei užrakinti ožinio krano kabinos duris.
4.15. Apie personalo (darbuotojų) priėmimą į kabinių kranų kranų takelius ir praėjimo galerijas atlikti remonto ar kitus darbus pagal leidimą, nustatantį saugaus saugos sąlygas, kranininkas turi būti įspėtas įrašu žurnale. darbų atlikimas.
4.16. Priverstinai sustabdžius viršutinį kraną ne nusileidimo vietoje, krano operatorius privalo nusileisti iš kabinos įmonėje nustatyta ir gamybos instrukcijose nustatyta tvarka.
4.17. Atliekant statybos, dažymo ir kitus darbus nuo krano tilto, krano operatoriui neleidžiama naudoti krano kroviniams perkelti. Šie darbai turi būti atliekami pagal leidimą, kuriame apibrėžtos saugos priemonės, ypač priemonės, apsaugančios nuo žmonių nukritimo nuo krano, elektros smūgio, į krano vėžes, kranų susidūrimų. Laikinų pastolių, laiptų montavimas ir kt. vežimėlyje draudžiama. Darbai turi būti atliekami tiesiai iš vežimėlio denio arba nuo ant denio sumontuotų stacionarių pastolių; tokiu atveju, prieš keliant žmones į vežimėlį, reikia nuimti įtampą nuo vežimėlių. Krano operatorius tiltą ar krano vežimėlį gali perkelti tik darbo meistro nurodymu. Perkeliant kraną darbuotojai turi būti patalpinti kabinoje arba ant tilto denio. Draudžiama važiuoti vežimėliu ir krano tilteliu, kai vežimėlyje yra žmonių.
4.18. Prieš techninės priežiūros personalui įeinant į viršutinio krano, kurio krovininio vežimėlio bėgiai yra galerijos denio lygyje, galeriją, krano operatorius turi įrengti vežimėlį arti išėjimo iš kabinos į denį.
4.19. Eksploatuodamas keliose pakopose sumontuotus kabančius kranus, krano operatorius viršutinį kraną turi perleisti per žemiau esančius kranus tik be krovinio, kabliu pakeltu į viršutinę darbinę padėtį.
4.20. Jei krane yra įrengtas specialus krovinio paėmimo įrenginys (magnetas, greiferis, griebtuvai, įvairių tipų replės ir kt.), krano operatorius, prieš pakeldamas krovinį, turi įsitikinti, kad krovinys tvirtai sugriebtas krovinio paėmimo elementu. .
4.21. Jei reikia perkelti krovinius per aukštus, po kuriais yra gamybinės ir biuro patalpos, kuriose yra žmonės, kranininkas gali pradėti dirbti tik gavęs raštišką įmonės vadovybės nurodymą ir susipažinęs su saugų darbą užtikrinančiomis priemonėmis. darbo. Darbai turi būti atliekami tiesiogiai prižiūrint asmeniui, atsakingam už saugų kranų veikimą.
4.22. Kranų operatoriai bendrus krovinių pervežimo darbus su dviem ar daugiau kranų turi atlikti tik atskirais atvejais ir pagal darbo projektą arba technologinį žemėlapį, kuriame turi būti krovinio pakabinimo ir pervežimo schemos, nurodant operacijų seką ir kranų padėtis, taip pat kitos saugaus krovinio judėjimo instrukcijos.
4.23. Atlikdamas darbą krano operatorius turi vadovautis šiomis taisyklėmis:
1) krano mechanizmus galima įjungti tik gavus signalą iš stropo. Jei stropas duoda signalą, prieštaraudamas stropų gamybos instrukcijoms, krano operatorius neturėtų duoti šio signalo. Už žalą, padarytą eksploatuojant kraną dėl neteisingai duoto signalo vykdymo, atsako tiek krano operatorius, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas. Signalų mainai tarp stropininko ir kranininko turi būti vykdomi įmonėje (organizacijoje) nustatyta tvarka. Krano operatorius privalo paklusti signalui „Stop“, nepaisant to, kas jį duoda;
2) prieš pakeliant ar nuleidžiant krovinį, stropuotojas ir visi darbo vietoje esantys turi būti įspėti apie būtinybę palikti krovinio judėjimo ir galimo krovinio kritimo zoną. Krovinius galima perkelti tik tuo atveju, jei krano veikimo zonoje nėra žmonių. Krano operatorius taip pat turi laikytis šių reikalavimų keldamas ir perkeldamas griebtuvą ar kėlimo magnetą. Stropas gali būti šalia krovinio, kol jis keliamas arba nuleidžiamas, jei krovinys yra ne aukščiau kaip 1000 mm aukštyje nuo platformos lygio;
3) kraunant vežimėlius, transporto priemones ir priekabas, geležinkelio gondolines vagonus, platformas ir kitas transporto priemones, krovinio kėlimas ir nuleidimas leidžiamas tik transporto priemonėse nesant žmonių, ką pirmiausia turi užtikrinti kranininkas. Gondolinių automobilių su kabliu kranu iškrovimas ir pakrovimas turi būti atliekamas naudojant įmonės, kuriai priklauso kranas, patvirtintą technologiją;
4) kėlimo mechanizmo kablys turi būti sumontuotas virš krovinio, kad keliant krovinį būtų pašalinta pasvirusi krovinio lyno padėtis;
5) keliant krovinį, pirmiausia reikia jį pakelti į ne didesnį kaip 200-500 mm aukštį, kad būtų galima įsitikinti, kad stropas yra teisingas, krovinys tvirtai pritvirtintas ir tinkamai veikia stabdžiai, po to galima pakelti į reikiamą aukštį;
6) horizontaliai judantys kroviniai ar krovinių kėlimo įrenginiai pirmiausia turi būti pakelti 500 mm virš pakeliui pasitaikančių objektų;
7) gabendami krovinius, esančius prie sienos, kolonos, rietuvės, geležinkelio vagono, transporto priemonės, mašinos ar kitos įrangos, pirmiausia turite įsitikinti, kad tarp vežamo krovinio ir automobilių, sienų, kolonų ir kitų konstrukcijų nėra žmonių. Kroviniai turi būti dedami į gondolinius vagonus, ant platformų ir vežimėlius, taip pat juos išvežant, nepažeidžiant gondolinių vagonų, vežimėlių ir platformų pusiausvyros;
8) smulkūs kroviniai turi būti gabenami specialiai tam skirtuose konteineriuose. Tokiu atveju reikėtų atmesti galimybę, kad atskiros apkrovos iškris. Kelti plytas ant padėklų be atitvarų leidžiama tik jas pakraunant (ir iškraunant ant žemės) į transporto priemones, priekabas, geležinkelio gondolinius vagonus ir platformas;
9) prieš pakeliant krovinį iš šulinio, griovio, tranšėjos, duobės ir kt. o prieš nuleisdami krovinį, pirmiausia nuleisdami laisvą (neapkrautą) kabliuką turėtumėte įsitikinti, kad jo žemiausioje padėtyje bent pusantro virvės apsisukimo liktų suvynioti ant būgno, neskaičiuojant posūkių po prispaudimo įtaisu;
10) krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant kroviniui laikyti nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
11) būtina atidžiai stebėti lynus ir jiems nukritus nuo būgnų ar blokų, susidarius kilpoms ar aptikus pažeidimus, krano veikimas turi būti sustabdytas;
12) vienu metu viename krano takelyje dirbant keliems kranams, kad būtų išvengta jų susidūrimo, kranininkai privalo laikytis darbo projekte ar technologiniame žemėlapyje nustatytų saugos priemonių;
13) jeigu kranas turi du kėlimo mechanizmus, jų veikimas vienu metu neleidžiamas. Tuščiosios eigos mechanizmo kablys visada turi būti pakeltas į viršutinę padėtį;
14) judantys kroviniai su greiferiu ar magnetu gali būti atliekami tik tuo atveju, jei laikomasi krano eksploatavimo vadove nustatytų reikalavimų. Visų pirma, turi būti pažymėta pavojinga krano darbo zona, darbai turi būti atliekami krano darbo zonoje nesant žmonių, pagalbiniams darbininkams leidžiama eiti savo pareigas tik krano darbo pertraukos metu po greiferio ar magneto. buvo nuleistas ant žemės (grindys, platforma). Birių ir vienkartinių medžiagų judėjimas su griebtuvu leidžiamas, jei gabalų dydis neviršija 300 mm, o birių masė neviršija šiam griebtuvui nustatytos vertės; vienetinio krovinio perkrovimas leidžiamas tik su specialiu griebtuvu;
15) judinti krovinius (pavyzdžiui, plokštes ir ruošinius) kranais su magnetais leidžiama tik tada, kai nėra galimybės perkrauti kraną;
16) krovinio, kurio masė nežinoma, judėjimas turėtų būti vykdomas tik nustačius faktinę jo masę;
17) pervežant ilgus ir didelius krovinius, jie turi būti vedžiojami stropu, naudojant kablius ar vyrius;
18) krovinių pakabinimas turi būti atliekamas pagal patvirtintas pakabinimo schemas. Krovinių, kuriems neparengta pakabinimo schema, gabenimas turi būti atliekamas dalyvaujant ir jam vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų su kranais atlikimą. Stropavimui turi būti naudojami stropai, atitinkantys keliamo krovinio svorį ir pobūdį, atsižvelgiant į šakų skaičių ir jų pasvirimo kampą. Bendrosios paskirties stropai turi būti parinkti taip, kad kampas tarp jų šakų neviršytų 90°;
19) kranui dirbant su kabliu, kėlimo elektromagnetu ar greiferiu, krovinio nuleidimas, elektromagnetas ar greiferis turi būti atliekami tik variklio;
20) vežamąjį krovinį leidžiama nuleisti tik į darbo plane ar technologiniame žemėlapyje numatytą vietą, kurioje neįtraukiama sumontuoto krovinio griuvimo, apvirtimo ar paslydimo galimybė. Krovinio montavimo vietoje pirmiausia reikia pakloti atitinkamo stiprumo trinkeles. Krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant krovinio laikymui nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
21) krovinių pakreipimas kranais gali būti atliekamas ant pasvirimo platformų arba specialiai tam skirtose vietose. Tokius darbus leidžiama atlikti naudojant sukurtą technologiją, kurioje turi atsispindėti operacijų seka, krovinio pakabinimo būdas ir saugaus darbų atlikimo instrukcijos.
4.24. Krano operatoriui draudžiama įjungti krano mechanizmus, kai šalia jų yra žmonių (išskyrus atvejus, kai kraną apžiūri nuolat jį stebintis asmuo; tokio patikrinimo metu kranininkas gali įjungti mechanizmus tik gavęs signalą iš patikrinimą atliekančio asmens).
4.25. Kranui veikiant, krano operatorius turi skambėti garsiniu signalu šiais atvejais:
1) įjungiant krano ir vežimėlio judėjimo mechanizmus, taip pat įjungiant kėlimo mechanizmą, išskyrus technologinių operacijų atlikimą magnetiniais, griebtuvais, žnyplėmis, žnyplėmis, grėbliais ir perkrovimo kranais;
2) kranui su kroviniu artėjant prie krovinio kelyje esančių žmonių. Jei žmonės nepajuda iš krovinio kelio, krano operatorius privalo kraną sustabdyti;
3) kranui priartėjus prie kito krano, veikiančio tame pačiame krano kelyje;
4) pervežant krovinius mažame aukštyje.
4.26. Atliekant darbus krano operatoriui draudžiama:
1) pervežti krovinius, kuriuos pamėtė darbuotojai, neturintys vairuotojo pažymėjimo, taip pat naudoti nuimamus krovinių paėmimo įrenginius be etikečių ar antspaudų. Tokiais atvejais krano operatorius privalo nutraukti darbą ir apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų kranų eksploatavimą;
2) pakrauti ir iškrauti krovinius kranu, jei nėra patvirtintų teisingo jų surišimo ir užkabinimo schemų;
3) kelti ir pakreipti krovinį, kurio masė viršija krano keliamąją galią. Jeigu krano operatorius nežino krovinio svorio, tai jis turi gauti informaciją (raštu) apie tai iš asmens, atsakingo už saugų kranų eksploatavimą;
4) vilkti krovinį žeme, bėgiais ir sijomis krano kabliu, griebtuvu ar elektromagnetu, kai lynai yra pasvirusioje padėtyje;
5) kabliu nuplėšti palaidotą ar prie žemės prišalusį, kitais kroviniais paguldytą, varžtais pritvirtintą ar betonu užpildytą krovinį, taip pat siūbuoti krovinį, norint jį nuplėšti;
6) kranu atlaisvinti nuimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, reples ir kt.), užspaustus krovinio;
7) kelti gelžbetonio gaminius, kurie neturi svorio žymenų;
8) kelti gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais, netinkamai pririštus ir nestabiliai padėtus krovinius, taip pat krovinius konteineriuose, užpildytuose virš bortų, plytas, plyteles ir kitas medžiagas, suguldytas ant padėklų be apsaugų. Išimties tvarka į transporto priemones, priekabas, geležinkelio gondolinius vagonus ir ant platformų galima kelti tik plytas be aptvarų padėkluose, jas kraunant (ir iškraunant ant žemės);
9) perkelti konteinerius, užpildytus virš šonų arba užpildymo linijos;
10) kranu perkelti platformas, gondolines vagonus, vežimėlius ir kitas transporto priemones;
11) kelti žmones ar krovinį su žmonėmis, taip pat krovinį, išlygintą pagal žmonių svorį arba paremtą rankomis;
12) naudoti eigos jungiklius kaip darbines dalis, kad automatiškai sustabdytų krano mechanizmus;
13) perduoti krano valdymą tam teisės neturintiems asmenims ir įmonės įsakymu nepaskirtiems krano operatoriams, taip pat leisti studentams ir stažuotojams savarankiškai valdyti kraną, nekontroliuojant jų veiksmų;
14) krauti krovinius į transporto priemones, kai vairuotojas ar kiti asmenys yra salone;
15) sureguliuoti kėlimo mechanizmo stabdį, kai krovinys keliamas;
16) kelti balionus su suslėgtomis ir suskystintomis dujomis, kurie nėra dedami į specialius konteinerius;
17) ant krano platformų ir mechanizmų palikti įrankius, dalis, pašalinius daiktus ir pan.
4.27. Krano operatorius privalo nuleisti krovinį, nutraukti krano eksploatavimą ir informuoti asmenį, atsakingą už saugų darbų su kranais atlikimą, jei atsiranda 3.9 punkte nurodyti gedimai, taip pat šiais atvejais:
1) sugedus krano mechanizmams ar metalinėms konstrukcijoms;
2) atsiradus įtampai ant elektros variklio korpuso, valdiklio, aparato korpuso, kablio ar krano metalinių konstrukcijų;
3) sukant krovininio skriemulio lynus;
4) kai nustatomas krano vikšro veikimo sutrikimas;
5) esant nepakankamam krano eksploatavimo zonos apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, taip pat blogam stropo ar perkeliamo krovinio signalų matomumui;
6) oro temperatūrai nukritus žemiau nei nurodyta vožtuvo pase;
7) artėjant perkūnijai ar stipriam vėjui, kurio greitis viršija nurodytą krano pase (tokiu atveju reikia imtis priemonių, kad krano nepavogtų vėjas);
8) klaidingai įjungus krano elektrinę, šiluminę ar kitokią apsaugą, taip pat saugos įtaisus;
9) jei lynas nutiestas neteisingai arba nukrenta nuo būgno ar blokų ir nustatomas lynų pažeidimas.
4.28. Eksploatuojant specialios paskirties kranus (pakabinamieji kranai, perkrovimo kranai, liejyklų kranai, kalimo kranai, nusileidimo kranai, smeigtiniai kranai, greiferiniai kranai, magnetiniai kranai, muldo-magnetiniai kranai, muldo-greiferiniai kranai, muldo pakrovimo kranai, nuimami kranai , šulinių kranai ir kt.), kranininkas privalo laikytis papildomų saugos reikalavimų, nustatytų kranų eksploatavimo vadovuose ir specialios paskirties tiltinių kranų kranų operatorių gamybos instrukcijose.
4.29. Eksploatuodamas kranus su radioelektroniniais nuotolinio valdymo pultais, krano operatorius turi laikytis Standartinių instrukcijų, skirtų kabančių kranų su radioelektroniniais nuotolinio valdymo pultais kranininkams, reikalavimų.
4.30. Pakraunant ir iškraunant gondolines vagonus, pervežant krovinius keliais kranais, pervežant krovinius per aukštus, po kuriais yra gamybinės ir biuro patalpos, kuriose gali įsikurti žmonės, pervežant krovinius, kuriems neparengta pakabinimo schema, taip pat kitais projektų darbų atlikimo ar technologiniuose reglamentuose numatytais atvejais krano operatorius darbus turi atlikti tik tiesiogiai vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų su kranais atlikimą.
5. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS AVARINIAIS ATVEJAIS
5.1. Jei ant krano atsiranda pavojingų veiksnių, galinčių sukelti nelaimingą atsitikimą ar avariją (įtrūkimai metalinėse konstrukcijose, sugadintas lynas, lūžta ratų ašis ir kiti elementai, sugedę mechanizmai, stabdžiai, elektros įranga ir pan.), taip pat jei girdimas traškėjimas, daužymas, beldimas, Jeigu mechanizmuose barška, kranininkas turi nedelsdamas sustabdyti krovinio judėjimą, įspėjamasis signalas, nuleisti krovinį ant žemės (grindys, platforma) ir išsiaiškinti priežastį nepaprastosios padėties.
5.2. Jei krano elementai yra maitinami, krano operatorius privalo imtis asmeninių saugos priemonių, numatytų gamybos instrukcijose.
5.3. Kilus gaisrui krane, krano operatorius privalo nedelsdamas nutraukti darbą, išjungti maitinimo jungiklį, iškviesti ugniagesius ir pradėti gesinti gaisrą krane esančia gaisro gesinimo įranga.
5.4. Įvykus stichinėms nelaimėms (uraganui, žemės drebėjimui ir pan.), krano operatorius privalo nutraukti darbą, nuleisti krovinį ant žemės, platformos ar lubų, palikti kraną ir vykti į saugią vietą.
5.5. Jei kraną pavagia vėjas, krano operatorius privalo imtis priemonių jį sustabdyti pagal krano naudojimo instrukcijoje pateiktas instrukcijas (naudoti anti-jungiklį ir pan.), išjungti maitinimą, palikti kraną. ir apsaugokite jį visomis turimomis apsaugos nuo vagystės priemonėmis, įskaitant specialius batus.
5.6. Kilus grėsmei sugriauti pastato perdangas ar sienas, tiltinių kranų kranų vėžes ar krano sijas, krano operatorius privalo nedelsdamas nutraukti darbus, sustabdyti ir atjungti kraną bei palikti pavojingą zoną.
5.7. Esant kitoms avarinėms situacijoms, krano operatorius privalo laikytis saugos reikalavimų, nustatytų krano naudojimo instrukcijoje.
5.8. Jeigu eksploatuojant kraną įvyksta avarija ar avarija, krano operatorius privalo nedelsdamas apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų kranų eksploatavimą ir užtikrinti avarijos ar avarijos situacijos saugumą, jeigu tai nekelia pavojaus gyvybei ir žmonių sveikata.
5.9. Krano operatorius privalo padaryti įrašą žurnale apie visas avarines situacijas ir pranešti inžinieriniam ir techniniam darbuotojui, atsakingam už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą.
6. KRANO OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖS UŽBAIGUS KRANO EKSPLOATACIJĄ
6.1. Baigęs krano darbą, krano operatorius privalo:
1) atlaisvinti nuo krovinio kabliuką arba nuimamą krovinio paėmimo įrenginį;
2) pastatyti kraną nusileidimo aikštelėje arba jam pastatyti skirtoje vietoje;
3) pakelti kabliuką į viršutinę padėtį, o kėlimo elektromagnetą, greiferį ar kitą krovinio paėmimo įrenginį nuleisti į žemę (grindys, platforma) tam skirtoje vietoje;
4) perkelkite visų valdiklių ir komandų valdiklių vairus ir rankenas į nulinę padėtį, išjunkite pagrindinį jungiklį (automatinį) ir nuimkite rakto ženklą nuo kabančių kranų apsauginės plokštės;
5) užrakinti lauke veikiančio krano kabiną;
6) patikimai sutvirtinti lauke veikiantį kraną visais įtaisais, apsaugančiais nuo vėjo pūtimo;
7) įrašyti į žurnalą informaciją apie nustatytus krano komponentų ir elementų defektus bei gedimus ir pranešti apie tai inžinieriniam techniniam darbuotojui, atsakingam už krano geros būklės palaikymą.
6.2. Kai kranas dirba keliomis pamainomis, pamainą perduodantis krano operatorius privalo informuoti savo pamainos darbuotoją apie krano veikimo sutrikimus ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.
7. KRANO PRIEŽIŪRA
7.1. Prižiūrėdamas kraną, krano operatorius turi laikytis krano naudojimo vadove nustatytų reikalavimų, įskaitant:
2) operatyviai sutepti visus krano mechanizmus ir lynus;
3) laikyti tepalą ir valymo priemones uždarame metaliniame inde, iš čiaupo išimti panaudotas valymo priemones;
4) nepalikite ant krano įrankių, apsauginių drabužių ir kitų daiktų;
7.2. Jei krano techninės priežiūros metu nustatomi gedimai, krano operatorius privalo apie juos pranešti inžinieriniam ir techniniam darbuotojui, atsakingam už krano geros būklės palaikymą, ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.
7.3. Techninės priežiūros metu čiaupas turi būti atjungtas, jungiklis turi būti išjungtas ir užrakintas.
8. ATSAKOMYBĖ
Antžeminių ir ožinių kranų operatoriai pagal galiojančius teisės aktus atsako už krano eksploatavimo vadovo, gamybos instrukcijų, darbų projektuose nustatytų saugos reikalavimų, technologinių žemėlapių, leidimų ir kitų saugų krano eksploataciją reglamentuojančių dokumentų pažeidimus.
3 priedas
Kėlimo mašinų lynų atmetimo standartai
1. Eksploatuojamų kėlimo mašinų lynų atmetimas atliekamas pagal šį priedą.
Norint įvertinti lynų naudojimo saugumą, naudojami šie kriterijai:
a) vielos lūžių pobūdis ir skaičius (1 - 3 pav.), įskaitant vielos lūžių buvimą galiniuose sandarikliuose, vietų, kuriose susitelkę vielos lūžiai, buvimą, vielos lūžių skaičiaus padidėjimo intensyvumą;
Ryžiai. 1. Kryžminio klojimo lynų vielų lūžiai ir poslinkiai
Ryžiai. 2. Vielos lūžių ir susidėvėjimo derinys:
a - kryžminiame klojimo virve; b - vienpuse tiesimo virve
Ryžiai. 3. Laidas nutrūksta išlyginimo bloko srityje:
A- keliose virvėse; b- iš dviejų sruogų kartu su vietiniu dėvėjimu
c) paviršinis ir vidinis susidėvėjimas;
d) paviršiaus ir vidinė korozija;
e) vietinis lyno skersmens sumažinimas, įskaitant šerdies plyšimą;
f) lynų laidų skerspjūvio ploto sumažinimas (vidinio skerspjūvio praradimas);
g) deformacija banguotumo, krepšio formos, vielų ir sruogų išspaudimo, sruogų gniuždymo, raukšlių, įlinkimų ir kt. pavidalu;
h) pažeidimai dėl temperatūros poveikio arba elektros lanko iškrovos.
2. Lynų, dirbančių su plieniniais ir ketaus blokais, atmetimas turi būti atliekamas pagal vielos lūžių skaičių pagal lentelę. 1.
Kėlimo mašinų, skirtų žmonėms kelti, lynai, taip pat vežantys išlydytą ar įkaitusį metalą, degias ir toksiškas medžiagas, atmetami perpus mažesniu vielos nutrūkimų skaičiumi.
Vielos lūžių skaičius, kuriam esant atmetami dvigubo klojimo lynai, dirbantys su plieniniais ir ketaus blokais
Atraminių laidų skaičius išorinėse gijose
Lynų dizainas pagal ISO ir valstybinius standartus
Testinės užduotys specialybei „Kalninio krano operatorius“
1.Kas yra laikančioji krano dalis
a) vežimėlis
b) valdymo kabina
c) tiltas
d) pagalbinė kabina
2. Kokio atstumo reikia laikytis vežant krovinį virš kelyje pasitaikančių objektų.
a) 200
b) 300
c) 500
d) 800
3. Kiek mechanizmų yra ant krano?
a) 2
b) 4
3 val
4. Kokiame pakelto krovinio aukštyje gali būti stropas?
a) ne mažiau kaip 300 mm b) ne mažiau kaip 500 mm
c) ne mažiau kaip 1000 mm
d) ne mažiau kaip 2000 mm
5. Kokie kėlimo įrenginiai įrengti bendrosios paskirties kranams?
a) magnetas
b) skersai
c) kabliukas
d) skliaustas
6. Kiek kėlimo mechanizmų gali turėti kranas?
a)3
b) 1
2 val
7. Pasirinkite 2 teisingus atsakymus
Kokios kabliukų pakabos naudojamos ant kranų?
a) sutrumpintas
b) vidutinis
c) normalus
d) aukštas
8. Kurie vežimėliai yra ne krane
a) kabelis
b) lankstus
c) pagrindinis
9. Kas yra paskirtas padėti stropuotojui dirbant su kranu
a) darbuotojas
b) stropas
c) signalininkas
d) kranininkas
10. Kokie važiuojantys ratai naudojami ant kabančių kranų
a) vienas flanšas
b) be flanšų
c) dvigubas flanšas
11. Kiek suspaudimo strypų naudojama kiekviename būgno lyno tvirtinimo taške?
a) 3
b) 1
2 val
d) 4
12. Nuimamas krovinio paėmimo įrenginys, naudojamas kraunant birius krovinius
a) rėmo griebtuvas
b) magnetas
c) patraukti
d) skersai
13. Kokia įranga naudojama remontui pagalbinėje kabinoje?
a) kranų metalinių konstrukcijų remontui
b) važiuojančių ratų remontui
c) pagrindinių trolių remontui
d) balansuotojams taisyti
14. Kuri elektros variklio dalis yra judama?
a) statorius
b) guolio skydas
c) rotorius
d) apvija
15. Nustatykite teisingą stabdžių reguliavimo seką naudodami GET
a) reguliuoti strypo eigą
b) vienodo trinkelių atleidimo reguliavimas
c) darbinės spyruoklės reguliavimas
16. Kurie kranai priskiriami kabinamiesiems kranams?
a) bumas
b) ožkos
c) šaligatvių
d) bokštas
17. Kokiais tikslais naudojami viršutiniai kranai:
a) prekių gabenimas
b) išlaikant krovinį pagal svorį
c) krovinių kėlimas, nuleidimas ir gabenimas
d) krovinio kėlimas ir nuleidimas
18. Kur prasideda pamainos priėmimas?
a) važiuojantys ratai
b) būgnas
c) iš kablio pakabos, magneto, graibšto
d) tilto judėjimo mechanizmas
19. Kas naudojamas kroviniui apversti?
a) inkarai
b) stropai
c) pasviręs
d) kerta
20. Nustatykite atitiktį
Signalo signalizacija:
1 Perkelkite vežimėlį
2. Perkelkite krano tiltelį
3.Pakelkite krovinį arba kablį
4. Sustokite (nustokite kelti ar judėti)
5. Nuleiskite krovinį arba kablį
6.Atsargiai
1.Smarkus rankos judesys į dešinę ir į kairę juosmens lygyje, delnas nukreiptas žemyn
2. Nutrūkstamas rankos judesys aukštyn juosmens lygyje, delnas į viršų, ranka sulenkta per alkūnę.
3.Judesys sulenkta ranka per alkūnę, delnas atsuktas reikiamo judesio kryptimi.
4. Rankos yra delnai, atsukti vienas į kitą nedideliu atstumu, pakeltomis rankomis į viršų
5. Nutrūkstamas rankos judesys žemyn priešais krūtinę, delnas žemyn, ranka sulenkta per alkūnę.
6.Judesys ištiesta ranka, delnas atsuktas reikiamo judesio kryptimi.
Nesisukanti dalis yra krano įrengimo atrama. Jis naudojamas apkrovoms, atsirandančioms eksploatuojant kraną ir montuojant ant jo krano įrangą, sugerti. Eksploatuojant krano įrenginį, susidaro didelės ir dinamiškos apkrovos.
Fiksuotas krano rėmas yra suvirinta metalinė konstrukcija. Tai susideda iš:
dvi išilginės stačiakampio pjūvio sijos;
skersinės sijos, jungiančios išilgines sijas;
atraminis žiedas, privirintas prie išilginių ir skersinių sijų.
Eksploatacinės būklės krano stabilumui padidinti, prie fiksuoto rėmo prikabinamos keturios papildomos atramos, sumontuoti stabilizatoriai, išlyginantys krano važiuoklės ašies elastinių pakabų deformaciją. Fiksuotas rėmas prie automobilio rėmo tvirtinamas kopėčiomis ir varžtais.
Sureguliuokite krano sukimosi mechanizmo stabdį.
Ant posūkio mechanizmo sumontuotas nuolat uždarytas stabdžių trinkelis. Jis sumontuotas viršutinėje pavarų dėžės dalyje po hidrauliniu varikliu. Jį sudaro trinkelės, svirtys, strypai, spyruoklės ir hidraulinis atleidimas.
Stabdžių reguliavimo procedūra:
1. Nustatykite darbinės spyruoklės ilgį. Raskite jo dydį pase arba krano naudojimo instrukcijoje.
2. Naudodami strypus sureguliuokite vienodą batų nukrypimą nuo skriemulio.
3. Nustatykite hidraulinio atleidimo eigą į 8-15 mm. ant jo stiebo.
Trinkelių nusidėvėjimo riba yra 50% jų pradinio storio.
Krano operatoriaus pareigos baigus darbus.
Sumontuokite strėlę ir kabliuką naudojimo instrukcijoje nurodytoje arba numatytoje padėtyje;
Apžiūrėti kraną, išvalyti visą jo įrangą;
Apie visus krano veikimo sutrikimus krano operatorius privalo padaryti įrašą pamainos priėmimo ir pristatymo žurnale ir, pasibaigus darbui, pranešti savo pamainininkui arba asmeniui, atsakingam už techniškai tvarkingą kėlimo mechanizmai;
Uždarykite langus kabinoje ir užrakinkite duris.
Ar TK=6x37+1 konstrukcijos skersinis klojimas atmetamas, jei 6 lyno skersmens atkarpoje nutrūksta 14 vielų? Vielos susidėvėjimas 20%.
Virvė atmetama.
Bilieto numeris 2.
Atramų paskirtis ir bendra struktūra.
Atramos yra skirtos padidinti krano atramos kontūrą darbinėje padėtyje. Jie gali būti sulankstomi, besisukantys, ištraukiami. Krane KS-3577 fiksuoto rėmo kampuose šarnyriškai sumontuotos 4 sukamosios hidraulinės atramos.
Kiekviena atrama turi dvi fiksuotas padėtis: transportavimo ir darbo. Kiekvienoje padėtyje jis tvirtinamas kaiščiu, kuris spyruokle prispaudžiamas prie atramos, užtikrinant patikimą fiksavimą. Atrama periodiškai sutepama per tepimo antgalius tepalu.
Atrama susideda iš skersinės sijos ir hidraulinio cilindro. Skersinė sija yra suvirinta plieno konstrukcija su dėžės sekcija, pagaminta iš didelio stiprumo valcuotų gaminių.
Hidraulinis cilindras užtikrina krano išlyginimą. Atraminio strypo eiga yra 500 mm. Hidraulinio cilindro strypas turi rutulinę galvutę su žiediniu grioveliu, skirtą prijungti prie atraminio guolio naudojant kaištį. Viršutinėje hidraulinio cilindro dalyje yra sumontuotas hidraulinis užraktas, kad kranui eksploatuojant avariniu būdu nukritus slėgiui linijoje, strypas neatsitrauktų.
Krovinio kėlimo mechanizmo stabdžių patikrinimas ir reguliavimas.
Krovinio kėlimo mechanizmas turi įprastai uždarą juostos stabdį. Norint jį sureguliuoti, reikia pakelti krovinį į 200 mm aukštį ir laikyti pakabintą 10 minučių, kol jis neturi nukristi ant platformos. Stabdis susideda iš stabdžių juostos su frikciniais antdėklais, kurie eina aplink stabdžių skriemulį ir viename gale yra pritvirtinti prie laikiklio, o kitas - prie svirties. Juosta įtempiama spyruokle.
Stabdžių patikra.
Veržle nustatykite darbinės spyruoklės ilgį iki 85 mm.
Įsukite stabdžių juostos reguliavimo varžtą iki galo, atsukite 1,5 apsisukimo ir užfiksuokite.
Hidraulinio cilindro strypo darbinis eiga yra 8-13 mm.
Juostos susidėvėjimas yra ne mažesnis kaip 3 mm. (arba 50 proc.)
Kas draudžiama vairuotojui dirbant?
Greitai nuleiskite krovinį ant platformos;
Išsiblaškyti;
Krano valdymą perduoti asmenims, nesusijusiems su krano valdymu.;
Leisti studentams ar stažuotojams dirbti savarankiškai be priežiūros;
Palikite čiaupą trumpam;
Išvalyti ir sutepti krano mechanizmus;
Norėdami sustabdyti kraną, naudokite ribinius jungiklius;
Išjungti saugos įtaisus ir stabdžius, taip pat dirbti su sugedusiais stabdžiais ir saugos įtaisais;
Nuleiskite strėlę, kol ji išsikiš, o krano keliamoji galia yra mažesnė už numatomo krovinio svorį;
Pastatykite krovinį ant elektros kabelių ar vamzdynų, taip pat ant šlaito ar griovio krašto, jei krovinys gali slysti ar apvirsti;
Kelkite žmones konteineriuose ar kroviniuose;
Norėdami pakelti neteisingai surištą krovinį, taip pat į konteinerį, užpildytą virš šonų:
Kranu atlaisvinkite stropus, lynus ar grandines, užspaustas krovinio;
Nuplėškite ir pakelkite svorį;
Staigiai stabdykite sukant strėlę su kroviniu;
Vilkite krovinį žeme;
Įrengti kraną po elektros linijomis;
Pakelkite krovinį, viršijantį krano keliamąją galią;
Leisti neapmokytiems ir nesertifikuotiems stropuotojams užsikabinti ar užsikabinti;
Ar automobilinis kranas, kurio kablio siekis yra 10 m, galės pakelti metalo lakštą 6x2x0,03 ρ svoris 7,8 t/m 3
